
Bộ tăng áp động cơ ô tô (Turbocharger – gọi tắt là turbo) là một loại thiết bị cảm ứng cưỡng bức tiếp nhận dòng khí thải động cơ với nhiệt độ cao và tốc độ lớn, giản nỡ ở khu vực cánh tuabin, làm cho cánh tuabin quay, giúp tăng công suất động cơ đốt trong bằng cách đưa thêm không khí nén vào buồng đốt. So với động cơ hút khí tự nhiên, động cơ lắp thêm turbo có thể đưa nhiều không khí hơn.
Hệ thống điều hòa ô tô giúp duy trì nhiệt độ thoải mái, làm giảm độ ẩm không khí trong một không gian kín, ngột ngạt và oi bức. Vậy hệ thống này có gì đặc biệt và hoạt động ra sao ?
Dây curoa cam (hay còn gọi là dây đai cam) là bộ phận không thể thiếu trên động cơ xe ô tô. Khi bộ này này gặp vấn đề, động cơ có thể sẽ xảy ra nhiều lỗi khác nhau và dẫn tới hư hỏng nặng nếu như không được sửa chữa kịp thời. Dây curoa cam có nhiệm vụ đồng bộ chuyển động quay giữa trục khuỷu và trục cam, kiểm soát quá trình nổ trong xi-lanh, tối ưu hòa khí, giúp động cơ hoạt động ổn định.